Var ute å kosa oss i snøen idag alle 4...
lørdag 28. februar 2009
torsdag 26. februar 2009
Assholes garage....
og bilen har endelig fått kommet innen.
S8 er en stor bil men det er likevel god plass der inne..
En Rod eeeeer jo velkommen ;)
So long!!
mandag 23. februar 2009
onsdag 18. februar 2009
i Pappa`s fotspor......
Uansett hvor og når
du treffer denne karen har han en bil
eller flere i hånden. Alt med motor
fascinerer så til de grader!!!
så skal han selvfølgelig kjøre ambulanse når han blir stor ;)
Pappas lille gutt....
Pappas lille gutt....
Sofakos står også høyt på lista... hvem har han det fra da???
Dagen idag tilbringes i garasjen...
prøver å bli klok på garasjeportåpner`n.
Garasjen har jeg bygd selv og den begynner nå å ligne på noe...
utvendig er den ikke helt ferdig... innvendig har jeg isolert, lagt panel og bygget en bod (som også er isolert + panel)
fredag 13. februar 2009
Forspranget ligger i teknikken!
Litt sånn i startfasen med blogging enda
og støtter meg litt på Fruen som er iherdig blogger ;)
men lærer stadig, å skal bli stor på dette.
Gleder meg til det kommer et nytt prosjket inn på gården å inn
i den nye store, herlige garasjen min:)
Audi S8!
Den har fått 4!!!! nye dekk i dag etter at det ene ble flatt..
Quattro med alt for dyr girboks,
som man tar godt vare på,
å så ble det bytting av alle 4! Så da fikk vi brukt noen kroner idag også...
hva skulle vi ellers brukt alle pengene på?? ;)
Takk til fruen som dro tålmodig av sted og ventet på TEVO
gutta som skiftet dekk,
etter å ha ventet på tollpost som var der en hel evighet.
En god helg ønskes dere alle av
torsdag 12. februar 2009
Definisjoner
Ikveld er planen å forklare litt definisjoner rundt ulike begrep, i "Rod verdenen".
Det finnes uendelig mange ulike meninger og forklaringer,
så vi får summere litt å komme frem til vår egen lille definisjon,
som for meg virker fonuftig!
Ratrod -
En god forklaring på en slik bil er at man bygger seg en Rod med stramt budsjett, tilnærmet slik de bygde dem på 50 tallet.
Ofte er de stygge å se på, lite eller ingen lakk, og full av bulker.
Men samtidig skal man helst ha felger og dekk som er 10 ganger mer verdt enn selve bilen, ellers er de stort sett i god teknisk stand og det er lagt mye jobb og penger i motor. Blodsenking er jo også populært men ikke for oss Molboere i Norge!!
Herlig nostalgi eller??? Døm selv.. Jeg personlig liker denne stilen like godt som glamour stilen.
Hotrod -
Definisjonen på en Hotrod ligger i ordet, det er HOT. Gjerne 30 - 40 talls biler med en mye mer glamourøs stil en sin bror ratrod`n. De er gjennomført og betraktelig påkostede doninger, å man bruker ofte flere år på bygging av en ekte Hotrod. Litt på grunn av labert marked når det gjelder deler (i Norge) samt at det økonomiske også har en avgjørende rolle. Og ikke minst det at man ofte starter med en bil i ufattelig dårlig stand, som skal bli til en glamour modell.
Abonner på:
Innlegg (Atom)